Royal Enfield Himalayan 750 Menjadi Pesaing Baru
Royal Enfield Himalayan 750 Menjadi Pesaing Baru – Untuk para penyuka touring serta perjalanan jarak jauh, nama Royal Enfield Himalayan sudah lama populer sebagai simbol kekuatan serta kepercayaan. Sekarang pabrikan asal India siap memunculkan generasi terbaru yang lebih terkini, bertenaga, sertu siap mengalahkan beragam medan jalan yang ekstrim. Himalayan 750 yang mau di perlihatkan di acara EICMA 2025, atau Milan Motorcycle Shows 2025 yang diadakan di Milan, Italia.
Motor ini disebut akan menjadi langkah yang besar dalam menghadapi persaingan bagian petualangan kelas menengah. Bersaing langsung dengan model terkenal seperti KTM 790 Adventure, Yamaha Tenere 700, serta Triumph Tiger Sport 660. Dari cuplikan singkat yang di luncurkan oleh Royal Enfield, Himalayan 750 dengan judul Lahir di ketinggian 5.632 meter. Hal ini mengacu pada salah satu jalur pegunungan tertinggi yang bisa di lalui oleh kendaraan motor di dunia.
Dengan rancangan yang tetap mempertahankan DNA klasik dari Royal Enfield, tapi di bungkus dengan sentuhan terkini membuat lebih kuat serta efisien. Sedangkan dari bagian mesin menjadi perhatian yang utama. Model ini di sampaikan akan memakai mesin parallel-twin 750cc yang di sempurnakan dengan radiator. Mesin ini di tingkatkan dengan divisi teknis Royal Enfield dari Inggris. Di perkirakan mesin ini bisa menciptakan tenaga sekitar 60-70hp dengan momen gaya yang besar siap memberikan tenaga dari putaran bawah.
Baca juga : Kemunculan BYD di GIIAS Makassar 2025
Teknologi Inovatif serta Penangguhan yang Lebih Tangguh
Selain mesin yang besar, Royal Enfield juga menyisipkan beragam teknologi baru pada Himalayan 750 dengan sistem Ride-by-Wire, riding mode ganda, dan ABS yang bisa di matikan menjadi aspek utama yang membantu pengendara. Suspensi depan dengan model Upside down berukuran besar yang bisa memberikan daya redam optimal di area curam.
Sedangkan suspensi bagian belakang memakai Monoshock yang bisa di sesuaikan untuk memberikan kenyamanan yang maksimal di jalur panjang. Di tambah dengan sistem pengereman cakram dobel dengan kaliper radial siap memberikan penampilan pengereman yanscg lebih suportif. Royal Enfield juga menyiapkan versi digital instrument cluster baru dengan layar TFT yang menampilkan navigasi, tekanan ban, serta indikator konektivitas smarphone.